| 유형 | 필라멘트 섬유, 요소 섬유 |
| 그램/sq.m | 150g, 200g, 300g, 400g, 500g, 600g 또는 맞춤형 |
| 너비 | 2m(6.6피트), 3m(10피트), 4m(13피트) 또는 맞춤형 |
| 색상 | 흰색, 회색 또는 맞춤형 |
PP 스테이플 섬유 부직포 토목섬유
PP(폴리프로필렌) 스테이플 섬유 부직포 토목섬유는 100% 폴리프로필렌 스테이플 섬유 니들 펀치 부직포 토목섬유입니다.고품질 PP(폴리프로필렌) 원료는 극한 pH 조건의 지하수에서 화학적/생물학적 공격에 대해 가장 안정적인 폴리머를 제공합니다. 주름진 짧은 섬유로 제조된 이 토목섬유 제품군은 뛰어난 에너지 흡수 특성과 수력학적 성능을 제공합니다.
1. 분리
토목섬유의 분리 기능은 주로 도로 건설에 사용됩니다.토목섬유는 인접한 두 토양이 섞이는 것을 방지합니다.예를 들어, 기초 코스의 골재에서 미세한 지반 토양을 분리함으로써 지오텍스타일은 골재 재료의 배수 및 강도 특성을 보존합니다.
적용 가능한 영역 중 일부는 다음과 같습니다.
비포장 및 포장 도로와 비행장의 노반과 석조 기초 사이.
철도의 노상 사이.
매립지와 석재 기초 코스 사이.
지오멤브레인과 모래 배수층 사이.
2. 여과
토목섬유 평면 전체에 걸쳐 토양 손실을 제한하면서 적절한 액체 흐름을 허용하는 토목섬유-토양 시스템의 평형입니다.다공성과 투과성은 침투 작용을 수반하는 지오텍스타일의 주요 특성입니다.
여과 기능을 설명하는 일반적인 응용 분야는 위 그림에 표시된 것처럼 포장 도로 가장자리 배수구에 지오텍스타일을 사용하는 것입니다.
3. 강화
토양에 토목섬유를 첨가하면 콘크리트에서 강철이 하는 것과 같은 양의 토양의 인장 강도가 증가합니다.토목섬유의 도입으로 인한 토양의 강도 증가는 다음 3가지 메커니즘에 의해 이루어집니다.
토목섬유와 토양/골재 사이의 계면 마찰을 통한 측면 구속.
잠재적인 베어링 표면 파손 평면을 강제로 대체하여 전단 강도가 더 높은 표면을 개발합니다.
바퀴 하중을 지지하는 멤브레인 유형입니다.
4. 밀봉
부직포 지오텍스타일 층은 기존 아스팔트 층과 새로운 아스팔트 층 사이에 함침됩니다.토목섬유는 아스팔트를 흡수하여 방수막이 되어 포장 구조로 물이 수직으로 흐르는 것을 최소화합니다.
엔지니어링 분야에서 지오텍스타일의 범위는 매우 광범위합니다.지오텍스타일의 적용은 작업 성격이라는 제목 아래에 나와 있습니다.
1. 도로공사
토목섬유는 도로 건설에 널리 사용됩니다.인장력을 추가하여 토양을 강화합니다.이는 노반의 급속 탈수층으로 사용되며, 토목섬유는 분리 기능을 잃지 않으면서 투과성을 보존해야 합니다.
2. 철도공사
지반이 불안정한 곳에서 지하수 순환을 방해하지 않고 흙과 하층토를 분리하기 위해 직포나 부직포를 사용한다.각 층을 천으로 감싸서 달리는 열차의 충격과 진동으로 인해 소재가 옆으로 흘러내리는 것을 방지합니다.
3. 농업
진흙 제어에 사용됩니다.소나 교통량이 적은 진흙 길과 산책로를 개선하기 위해 부직포를 사용하고 파이프나 모래 덩어리를 포함하도록 겹쳐서 접습니다.
4. 배수
토양을 여과하기 위해 지오텍스타일을 사용하고 물을 운반하기 위해 다소 단일 크기의 입상 물질을 사용하는 것은 기존 시스템에 대한 기술적으로나 상업적으로 실행 가능한 대안으로 점차 인식되고 있습니다.지오텍스타일은 흙댐, 도로 및 고속도로, 저수지, 옹벽 뒤, 깊은 배수 도랑 및 농업의 배수에 대한 필터링 메커니즘을 수행합니다.
5. 강, 운하 및 해안 공사
토목섬유는 해류나 랩핑으로 인한 침식으로부터 강둑을 보호합니다.자연적 또는 인공적 암석과 함께 사용하면 필터 역할을 합니다.
